1、適應環境溫度：-25℃－80℃（盡量避免陽光（guāng）爆曬及靠近熱（rè）源）。
　　2、所（suǒ）有產品均可按照客戶要（yào）求加工成防靜電製品（見（jiàn）技術中心）。
　　3、質量保證期：在正常使用（yòng）情況下，產品質（zhì）量保證期為（wéi） 一年（12個月），有破損以一換一，因此發生的費用由供貨方承（chéng）擔（限國內），供貨方應對使用過程中出（chū）現的問題有維護義務（屬產品自身質量問題，人為損壞除外（wài））。購買塑料卡（kǎ）板（bǎn）應選擇好的廠家。
　　4、一定要注意動載、精載、貨架載荷與立庫載荷之間的區（qū）別，承（chéng）載量的不同與貨架結構、環境溫度及倉儲周期有密切關係。
　　5、塑料叉車卡板產品尺寸（cùn）誤差正負2%，重量誤（wù）差正負3%，均屬於企業標準（zhǔn）允許的範圍。在質量保（bǎo）證期後如（rú）有問題可免費（fèi）服務，如有破損三塊壞卡板可（kě）換一（yī）塊新卡板，因（yīn）此發生的費用由需求方承擔。
塑料卡板業（yè）未來發展要做好（hǎo）五大突（tū）破
　　中國塑料卡板運行總體形勢良好，繼續保持平穩較快發（fā）展，基本與國民經濟發展和宏觀調控目標相適應，穩定性、協調性有（yǒu）所增強。但是仍然有些問（wèn）題需要突破。
　　當前，經濟發展麵臨的國內外環境依然十分複雜（zá），不穩定、不確（què）定因（yīn）素（sù）較多。但綜合判斷，下半年中國塑料卡板運行的有利因素大於不利因素，仍將保持平穩較快（kuài）發展，並努力實（shí）現與其他產業的相互融合和促（cù）進，在加快塑料卡板業發展方式轉變的基礎上，繼續為國民經濟發展提供有力支（zhī）撐。“初步預計2011年國內塑料卡（kǎ）板總額增長14%左右，塑料卡板業增加值增長13%左右，可以支（zhī）撐國內經濟8%～9%的（de）增長水平。”閆淑君認為（wéi）。商務部（bù）相關部門負責人（rén）表示，雖然中國塑料（liào）卡板業短期（qī）無虞，但從長遠看，要促進中國塑（sù）料卡（kǎ）板業整體水平的提升，就要解決5大突出問題：
　　一是全國內塑料卡（kǎ）板運行效率偏低，國內塑料卡板總費用（yòng）與人均生（shēng）產總值的比例高出發達國家一倍左右； 國（guó）內塑料卡板總費用與（yǔ）人均（jun1）生產總值的比率為18%，而上半年以來（lái）一直在17.9%左（zuǒ）右，同比提（tí）高（gāo）0.1個百分點。塑料卡板成（chéng）本（běn）占人均生產總值比重，是國際（jì）上比較（jiào）公（gōng）認的衡量一個國家或地區（qū）塑（sù）料卡板業的發（fā）展水平與運作效率的標準。據（jù）了解，在人力成本（běn）高昂（áng）的西方發達國家，塑料卡板成本占人均（jun1）生產總值（zhí）比重一般為8%～10%左右。中國塑料卡板成本比發達（dá）國家要高出一倍。
　　二是國內（nèi）化（huà）塑（sù）料卡板需（xū）求不足和專業化塑料卡板供給（gěi）能力不足的問題同時存在，“大而全”、“小而全”的企業塑料卡板運作模式還相當普遍；這就需要企業（yè）在麵對市（shì）場需求方麵和提高企業自身硬件條件方麵做更大的努力，完善自身，使（shǐ）其更加的（de）適（shì）應社會的需（xū）要。
　　三是塑料卡板基礎設施能力不足（zú），尚未（wèi）建立（lì）布局合理、銜接順暢（chàng）、能力充分、高效便捷的綜合交通運輸（shū）體係，塑料卡板園區、塑（sù）料卡（kǎ）板技術裝（zhuāng）備等能力有（yǒu）待加強；
　　四是地方封鎖和行業壟斷對資（zī）源整合和一（yī）體化運作（zuò）形成障礙，塑料卡（kǎ）板市場還不夠規範；
　　五（wǔ）是塑料卡板技術、人才培（péi）養和塑料卡板標準還不能完（wán）全（quán）滿足需求，塑料卡板服務的組（zǔ）織化和集約化程（chéng）度不高。
　　這些問題的順利解決不僅僅是需要卡板行業的努力，還（hái）需要國家相關行業的引導（dǎo）和支（zhī）持，國家以（yǐ）一個（gè）大的方向引導著卡板企業的發展，使企業能夠有（yǒu）明確的方向，這樣企業在如（rú）何讓改善自我，如何適應（yīng）市場，都有了一個明確的目標！